弱势道路使用者 (VRU) 保护

弱势道路使用者 (VRU) 保护

作者：发表于：来源：时间：2019-08-12 1192

除了评估车辆对乘员的保护效果之外，Euro NCAP 还会测试车辆对那些弱势道路使用者，比如可能与之发生碰撞的行人和骑车者的保护效果。

在这些试验中会对行人头部、骨盆、大腿和小腿的潜在受伤风险进行评估。如果配备了能够识别行人和骑车者的自动紧急制动 (AEB) 系统，则表现优异的车辆还可获得额外加分。

头部碰撞

大腿部碰撞

小腿碰撞

AEB行人防碰撞

AEB骑车者

649

0

行业动态

ABDynamics 为提高安全性，推试验场交通控制系统

135

沃尔沃汽车携手瑞典运动品牌POC 启动世界首个汽车-自行车头盔碰撞试验项目

80

沃尔沃汽车将配置驾驶员监控摄像头，并对醉驾、毒驾、药驾和注意力分散采取干预措施

74

安全技术发展趋势

弱势道路使用者 (VRU) 保护

1192

吉利安全新技术

主被动集成弹起式发动机罩技术

468